Tööstuslikud trummelpidurid sildadele ja lüüsidele

Nõudlikesse keskkondadesse loodud need tööstuslikud trummelpidurid pakuvad usaldusväärseid ja ohutuid pidurduslahendusi sildade ja lüüside rakenduste jaoks. Valmistatud DIN 15435 standardite järgi, on need projekteeritud vastama raskete tööde ja kriitiliste teeninduspidurisüsteemide rangetele nõuetele.

Põhiomadused

Paigaldusmõõdud vastavad DIN 15435 standardile
Standardne töö tõukuriga
Ühe- või kahest vedrustusega pidurisüsteemi konfiguratsioonid
Kaheastmeline pidurdamine ajaviitega (kahe vedruga versioonil)
Automaatne rakendumine voolukatkestuse korral
Reguleeritav pidurdusmoment kuni 5 000 Nm
Ühildub sildade, tõstesildade ja lüüsiväravatega
Sünkroontõstemehhanism tagab ühtlase vabastusvahe
Kõik tapid on valmistatud roostevabast terasest ning varustatud määrdeniplitega
Kestvad orgaanilised (liimitud) piduripaded, hõõrdetegur µ dyn = 0,4
Kaksikomponentne kate, standardvärv RAL 7024
Valikuline küte kasutamiseks külmas keskkonnas

Suurendatud ohutus ja juhtimine

Varustatud kahe lõpulülitiga piduri “avatud” ja “suletud” asendi jaoks
Ekstsentriline käsitsi tõstmise seade saadaval
Valikuliselt lõpulülitid asendi juhtimiseks ja kulumise jälgimiseks
Automaatne kulumise kompenseerimine (AVN) valikuna
Spetsiaalne konstruktsioon võimaldab paigaldust horisontaalselt või rippuvalt
Ajaviitega pidurivedru (tüüp RWS-RT2F) hoiab ära sildade ja lüüside soovimatu langemise

Rakendusvaldkonnad

Sillad
Lüüsiväravad
Tõstesillad

Tehnilised andmed

Pidurdusmoment: kuni 5 000 Nm (standardversioon)
DIN suurused (trumli läbimõõt): 200, 250, 315, 400L, 400V, 500
Materjalid: Tapid roostevabast terasest, orgaanilised padjad

Need tööstuslikud trummelpidurid sobivad suurepäraselt teeninduspidurisüsteemidesse integreerimiseks rasketes silla- ja lüüsirakendustes, tagades ohutu peatumise, usaldusväärse hoidmise ja kaitse soovimatute liikumiste eest igas olukorras.

Kirjeldus

Omadused

RWS pidurite eriohutusnõuete täitmiseks on saadaval järgmised lisafunktsioonid:

2 lõpulülitit: „pidur avatud”, „pidur suletud”
Ekstsentriline käsitsi tõsteseade
Kütteelemendi valik
Kõik tihvtid roostevabast terasest, varustatud määreniplitega kõikidele olulistele liigendpunktidele
Reguleeritav pidurdusmoment
Orgaanilised piduriklotsid (liimitud), dünaamilise hõõrdeteguriga µ = 0,4
Kahekomponentne kate / standardvärv RAL 7024

Konstruktsioonid

Konstruktsioon 1: Tüüp RWS-RT
Ühe vedru rakendus sünkroontõste mehhanismiga
Konstruktsioon 2: Tüüp RWS-RT2F
Kahe vedru rakendus sünkroontõste mehhanismiga. Esimene vedru peatab liikuva süsteemi sujuvalt. Teine vedru hoiab seejärel süsteemi suurema momendiga, et kaitsta seda soovimatute liikumiste eest.

Tehnilised eelised

Teine ajastatud pidurivedru tüübiga RWS-RT2F hoiab ära soovimatud langetamise olukorrad sildadel ja lüüside juures.

RAKENDUSVALDKONNAD

Silla / Lüüsi süsteemid
Tõstesillad

VALIKUD

Lõpplüliti kaitse: mehaaniline või induktiivne
“Pidur avatud”, “Pidur suletud”, “Piduri kontroll/kulumine”, “Piduriklotside kulumise piir”
Täiendav lõpulüliti positsiooni kontrollimiseks
Käsitsi tõsteseade
Turvalüliti käsitsi tõsteseadme kasutamisel
Automaatne kulumise reguleerimine (AVN)
Piduriklotsid liimitud ja/või needitud
Uuesti määritavad poldid
Eridisain horisontaalseks või rippuvaks paigutuseks
Piduri aeglusti / viivitatud pidurdamine
Küttesüsteem
Erivärvimine
Eriline konstruktsioon

Tööstuslikud trummelpidurid sildadele ja lüüsidele